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    汽車內飾零部件VOCs性能提升方法概述(節選膠粘劑部分)
    來源:《材料應用》中國汽車技  發布時間:2021-08-16 18:01:50  點擊:732



          汽車的內飾零部件所用材料主要為高分子材料,即塑料、橡膠、皮革、泡沫、膠黏劑等。
          本文節選《汽車內飾零部件VOCs性能提升方法概述》一文中關于汽車內飾零部件中膠黏劑部分VOCs性能提升方法。


    膠粘劑

          用于黏結零部件總成的各個子零部件、穩固車身、隔熱減震的膠黏劑,按照成膜物質的化學成分可分為環氧樹脂膠黏劑、聚氨酯膠黏劑、聚醋酸乙烯膠黏劑等。膠黏劑在生產和使用中,有機溶劑、固化劑、添加劑、助劑等揮發性成分是 VOCs 散發的主要來源。甲苯二異氰酸酯(TDI)是膠黏劑常用的固化劑,可促使成膜物質通過化學交聯反應更快地固化。但是殘留的TDI游離于膠膜之中,持續地向外散發,使車內的 VOCs 含量升高。用于降低膠黏劑黏度,提高潤濕性和流動性的有機溶劑,如甲苯、丙酮、丁酮、二甲苯、二甲基甲酰胺、醋酸乙酯等,是膠黏劑VOCs散發的另一主要來源。

          因此,推廣應用環保型的膠黏劑是提升車內VOCs 性能的重要徑環保型膠黏劑包括無溶劑型膠黏劑、以水為分散介質的水溶型膠黏劑和具有熱塑性的熱熔型膠黏劑等。目前廣泛使用的是水溶型聚氨酯膠黏劑,它保留了傳統的溶劑型聚氨酯膠黏劑的強度高、耐候性和耐磨性好的特點,又消除了有機溶劑的揮發。但同時,水性聚氨酯膠黏劑也存在著一些問題:水的表面張力較大,對界面能較低表面的潤濕效果較差,黏結效較差;水的揮發干燥速度小于有機溶劑,使膠黏劑的固化時間增長,生產效率降低;水性聚氨酯膠黏劑的成膜物質多為親水性線型結構分子,導致固化后的膠膜耐水性變差。研發滿足實際使用需求的環保型膠黏劑仍是十分必要的。

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